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HOT ! 「C5782」の実装プレートとその製造銘板のセット C5782」の実装プレートとその製造銘板のセット

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「C5782」の実装プレートとその製造銘板のセット C5782」の実装プレートとその製造銘板のセットの詳細情報

C5782」の実装プレートとその製造銘板のセット。レベル調整用プレート セットプレート 80×40-3 2400枚入り (未来。銘板 | 有限会社坂田彫刻工業所。「貴婦人」の愛称で呼ばれた名機C57型蒸気機関車の実装プレート「C5782」とその製造銘板のセットです。C57の製造銘板は、この1枚しか持っていないので残そうと思っていましたが、そもそも別々の持ち主からそれぞれを入手し、セットとして保管してきたものですし、ここで再び離れ離れにするのは忍びないので、収集品整理の中でセットで出品することとしました。ナンバープレートと製造銘板がそろうのはなかなかないですし、C57では、このセット以外みたことが無いので貴重です。状態は、九州で美しく磨かれた機体から外された当時のままで、塗料の塗り直しもなく極上品です。確定ではありませんが、ナンバープレートと製造銘板が一緒に写った写真の三菱の「三」の陰影やその他の塗料の塗りこみ厚さの状況から、出品した製造銘板と写真の銘板は同じものと私は思っています。ユニット型フレキソ印刷機(BOBST Firenze S.r.l.) « アルテック。この82号機は、第1次型として三菱重工業神戸造船所№248号として誕生し、岡山機関区ー糸崎機関区ー岡山機関区ー浜田機関区ー宇都宮機関区ー鳥栖機関区ー大分機関区ー鹿児島機関区と働く場を移し、昭和47年6月26日鹿児島機関区で廃車ー解体となりました。【鉄道サボ 愛称板】(表)オホーツク OHŌTUKU(裏)北 斗 HOKUTO。鉄道 プレート 行先板 ホーロー 日光 上野 ⇔ 日光 上野 ⇔ 宇都宮 両面。付いていた場所は確定できなかったのですが、製造銘板は1台に2枚しか付いていないので左右のどちらかですし、アップの写真が見つかれば、それと比べて違えば逆側となります。【最終価格❗️】 国鉄 行先表示板 琺瑯製 青色差込式凸文字仕様(通勤快速専用)。【サボ 愛称板】(表)しもきた SHIMOKITA(裏)白。履歴も本州で活躍した後、最後は九州の主要機関区だった鹿児島機関区で最後を迎え、アルファベットも数字も綺麗な造形で気にいったプレートでした。交通電業 方向幕巻取機&制御器。日本 鉄道 列車運行図表 構内配線略図 京阪鉄道。なお、出品商品は写真に写ったナンバープレートと製造銘板のみで、貴婦人の愛称にふさわしい姿をしていた証と、当時を知らない方のために参考として添付した現役時代の写真は含みません。神戸市バス 松原営業所 後面幕。【渚滑森林鉄道(廃線)サボ 行先板】貯木場(むりい)濁川事業所×上丸↔濁川事業所。
  • C5782」の実装プレートとその製造銘板のセット
  • レベル調整用プレート セットプレート 80×40-3 2400枚入り (未来
  • 銘板 | 有限会社坂田彫刻工業所
  • ユニット型フレキソ印刷機(BOBST Firenze S.r.l.) « アルテック

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