HOT ! ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ

ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ。□極希少 1950年代 イングランド製！ロンドンバス(LONDON。□極希少 1950年代 イングランド製！ロンドンバス(LONDON。有名なロンドンの2階建てバスで、車掌が実際に使用していた発券機です。肩から下げるベルト付きのものは、すでに売り切れていたため、ベルトは元々ありません。長期間実務で実際に使われていた物なので、かなり傷や汚れが目立ちます。2024年4月27日現在、似たような発券機がイギリスのeBayで550ポンド（10万円超）で出品されています。１．写真５左側の黒いダイヤルを回し、料金区分をセット（写真では「D」になっています）２．写真3上寄りの、くすんだ金色の部品を押しながら、左側のハンドルを回す３．写真６のように発券される（経年劣化でインクはかすれています）発券方法は、Youtubeで「Gibson A14 ticket」で検索すると動画がいくつか出てきます。詰まった場合には、写真5の緑色の部分にかぶさっている、縦棒が短いTのような部品の縦棒部分をマイナスドライバーなどで持ち上げ、写真7のようにふたを開けて紙詰まりを取り除いてください。かなりの年代物ですので、完品を求められる方、神経質な方はご遠慮下さい。私が購入時したときから中古品（実際に使われていた物）であったこと、紙詰まりを起こすこと、かつ素人保管であることをご理解のうえ、ご購入をご検討いただければ幸いです。After all the professional is good. Nightly turn around。1997年に、ロンドン交通博物館で250ポンド（当時のレートで約50,000円）で購入しました。鉄道グッズ　1963年の国鉄の車両関係色見本帳。SL機関車ライト。外箱、本体ともにかなりボロボロですが、購入当時と変わりはありません。鉄道部品　サボ　上野↔︎日光/上野↔︎宇都宮。京王7000系用操作スイッチ(簡易指令器)&200V昇圧器セット No.K01M。現在、観光用の数台を除くとロンドンのバスはほぼワンマン化されているので、今後このような発券機がロンドン交通博物館で公式に売り出されることは無いと思われます。東京駅開業110周年記念アクリルスタンドセット。４８５系ヘッドマーク　みどり。https://www.ebay.co.uk/itm/176349342581実際に動かして発券することもできます。●【鉄道サボ　愛称板】（表）深 浦 FUKAURA（裏）白。国鉄　愛称板　利尻　鉄道グッズ　ホーロー　琺瑯。https://www.youtube.com/watch?v=Z3lrjnhWybMただし今回出品しているものは、チケットを切り取った状態で次を発券すると、ほぼ必ず紙詰まりを起こします。ニセコ レプリカ ヘッドマーク 機関車用 マーク アクリル製 C62 DD51。ゆるキャン△ 大井川鐵道記念切符（小人券）あfろ　イラスト使用限定100枚。紙を少し出した状態でふたを閉め、連続してハンドルを回せば、紙詰まりを起こさずに写真6のように連続発券ができます。昭和レア★営団地下鉄 丸の内線 400形 454 手歯止 輪止め。ミニミニ方向幕 京阪電車 シーケンス式。ご購入後のクレームは、対応いたしかねます。【鉄道サボ　愛称板】（表）オホーツク OHŌTUKU（裏）北 斗 HOKUTO。鉄道 プレート 行先板 ホーロー 日光 上野 ⇔ 日光 上野 ⇔ 宇都宮 両面。重量：約3.1kg外箱のサイズ：25cm x 23cm x 15cm